Ferrari’nin ilk tam elektrikli modeli Luce, daha teslimatlar başlamadan yoğun sipariş aldı. Şirket CEO’su Benedetto Vigna, müşteri ilgisinden memnun olduklarını açıklarken, ilk üretim hedefinin büyük ölçüde karşılandığını belirtti. Gelişme, lüks spor otomobil dünyasında elektrikli dönüşümün hız kazandığını gösteriyor.
Ferrari’nin yıllardır merakla beklenen ilk tamamen elektrikli modeli Luce, henüz yollara çıkmadan önemli bir ticari başarıya ulaştı. Şirket yönetimi, yaklaşık 550 bin euro başlangıç fiyatına sahip modele yönelik siparişlerin beklentileri karşıladığını açıkladı.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, ikinci çeyrek finansal sonuçlarının ardından yaptığı değerlendirmede, Luce’ye gösterilen ilgiden memnun olduklarını belirterek şirketin agresif satış yöntemlerine ihtiyaç duymadığını ifade etti. Açıklamaya göre Ferrari, 2026 yılı için planladığı ilk üretim hedefinin büyük bölümünü şimdiden karşılamış durumda.
Ferrari tarihinde yeni bir sayfa
Mayıs ayında tanıtılan Luce, Ferrari tarihindeki ilk tamamen elektrikli seri üretim model olmasının yanı sıra markanın ilk beş kişilik otomobili olma özelliğini de taşıyor.
Eski Apple Tasarım Şefi Jony Ive ve tasarım stüdyosu LoveFrom iş birliğiyle geliştirilen model, Ferrari’nin geleneksel iki kapılı süperspor otomobil anlayışından farklı bir tasarım dili benimsiyor. Dört kapılı gövdesi, geniş yaşam alanı ve yaklaşık 600 litrelik bagaj hacmiyle Luce, performans kadar günlük kullanıma da odaklanan bir otomobil olarak konumlandırılıyor.
Tasarımı tartışıldı, siparişleri durmadı
Luce, tanıtıldığı ilk günden itibaren tasarımı nedeniyle otomobil dünyasında farklı görüşlerin ortaya çıkmasına neden oldu. Bazı Ferrari tutkunları modelin markanın geleneksel çizgisinden uzaklaştığını savunurken, şirket yönetimi ise bunun yeni müşteri kitlesine ulaşmayı hedefleyen bilinçli bir tercih olduğunu vurguluyor.
Ferrari’nin açıklamalarına göre siparişler yalnızca mevcut müşterilerden değil, markayla ilk kez tanışacak yeni kullanıcı grubundan da geliyor. Özellikle Çin ve teknoloji sektörünün güçlü olduğu pazarlarda modele ilginin yüksek olduğu belirtiliyor.
Elektrikli Ferrari neler sunuyor?
Luce, dört elektrik motoruyla 1.000 beygirin üzerinde güç üretirken, 310 km/s’nin üzerinde maksimum hıza ulaşabiliyor. Ferrari’nin paylaştığı verilere göre model, tek şarjla 500 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor.
Marka ayrıca tamamen elektrikli güç aktarma sistemine rağmen sürüş hissini koruyabilmek için fiziksel kumandalar ve elektrik motorunun doğal titreşimlerini sürücüye hissettiren özel sistemler geliştirdiğini belirtiyor.
Elektrikli dönüşümde önemli bir eşik
Ferrari, uzun yıllardır hibrit modeller geliştiriyor olsa da Luce, markanın tamamen elektrikli geleceği açısından en önemli adımı olarak görülüyor. Şirket, içten yanmalı motorlu ve hibrit modelleri üretmeye devam edeceğini belirtirken, elektrikli otomobilleri ürün gamının üçüncü temel ayağı olarak konumlandırıyor.
Luce’nin gördüğü ilgi, elektrikli otomobillerin artık yalnızca ulaşım aracı değil, yüksek performanslı lüks spor otomobil segmentinde de güçlü bir alternatif hâline geldiğini ortaya koyuyor.
